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748の走行と並行して、京商TF7のシェイクダウンを行いました。
TF7については、ネットで色々紹介されていますので、特に解説しませんが(笑)、前車TF6でちょっと苦い経験があったので今回のTF7はどうか?と少々期待しながらの初走行となりましたが・・・ タイヤはREX30、ボディは無難なダッジダートを使用。セッティングは取説通りでスタート。 走ってみると・・・全体的に動きがモッサリとしていると言うか、BD7やTRF419よりキビキビ感は感じられません。シャシーロールが多めでダンパースプリングも柔らか目のせいかもしれませんが、ロールが多めで、しかもロールが終わってからコーナリングを始めるような感触です。前車TF6やTF5に共通する動きで、「ああ、これって京商の動きだ」と思いましたね(笑)。ロール量が多いせいか?ダッジダートよりもGSF超軽量ボディの方がロール量が若干減って運転しやすかったですね。超軽量ボディ前提の足回り?かもしれませんが、とりあえず、色々セッティングを試してみようかと思います。 PS.バッテリーの装着は、予想通り面倒くさいです(笑)。
by faltyper
| 2015-09-28 23:00
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