ふぁる日記typeR


沖縄在住のオッサンが趣味のラジコンと愛犬「ふぁる」の思い出について気ままに書いています。
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6月末・・・?

サーパントのホームページを見ると、
「The Project 4-X car will be released end june 2016.
」の記事が。
これって、6月末に発売されると言う事でしょうかねぇ・・・
本当なら、すごく楽しみです・・・
http://www.serpent.com/news/13910/ETS-Italy-Team-Serpent-in-attendance-with-Project-4-X.html
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# by faltyper | 2016-06-02 23:00 | ラジコン | Comments(0)

オプションシャシーを試すも・・・

今日は色々私用をこなしつつSRCへ(笑)。
今回、BD7のオプションであるハードメインシャシーとアッパーデッキを奮発して装着したので、どんな効果があるか楽しみだったのですが・・・
走ってみると、高速コーナーではノーマルとの差が感じられませんでしたが、低中速コーナーでかなりグリっと曲がってきます。BD72016で曲がりが少ないと感じる方には合っているパーツだと思いますが、自分の好み的には後曲がり過ぎて少々使いにくく感じました。もしかすると、コーナー後半で曲がりの悪いLTC2.0ボディと合うかも?しれませんが、どうなんでしょう・・・
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# by faltyper | 2016-05-08 23:00 | BD7-2016 | Comments(0)

連休もラジコン・・・

昨日・今日とSRCでラジコン三昧やっていました。
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EP・GPを持ち込んで色々走っていましたが・・・
まあ、そこそこ楽しめましたが、周りに比べてやっぱり遅いです(号泣)。
とりあえず、「遅くても良いから運転楽なセッティング」を目指して色々試していました。
BD7で言うと、運転のしやすさはロングダンパーなんですけど妙にコーナーが遅いと言うか思ったよりタイムが遅い(昨日の模擬レースでも判明したし)ショートダンパーで楽する方向で今日は色々セットを替えてみた所、かなり楽できるセットは分かったような気がします。ただし、遅いですけど(苦笑)。
GPの方は前回のレース決勝で使ったタイヤを使用しましたが、曲がらん割にリヤグリップもイマイチでした。もしかしてタイヤが原因かもしれません・・・
TG10は、やはり前後スタビが欲しい所です・・・
そんな訳で、走りはともかく連休はそこそこラジコン三昧できたような気がします。
この勢いでBD7にちょっと投資しましたが(笑)、無駄にならなければ良いのですが・・・
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# by faltyper | 2016-05-05 23:00 | ラジコン | Comments(0)

予約殺到(笑)

S川さん披露宴の裏で・・・
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この人たちが色々密会を行っていたようで・・・
なんと、TA07を9台注文決定!!
だそうです(笑)
しかも、今年のタミチャレクライマックスは過去最大の選手団となりそうです・・・
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# by faltyper | 2016-04-27 23:00 | ラジコン | Comments(0)

レースの直後に披露宴・・・

今回のタミチャレでは、レース終了後に大きなイベントがもう一つありました。
それは、ラジコン常連のS川さんの結婚披露宴です。さすがに本人は当日タミチャレには出れませんでしたが(笑)。
タミチャレ終了後、常連の愉快なおぢさん達(笑)は急いで着替えて披露宴会場へ。
披露宴は終始和やかな雰囲気の中で行われ、新郎新婦が如何にお祭り好きであるか(笑)良く分かった披露宴となりました。

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本日の主役、s川さんご夫妻です。
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こんな人達(笑)や
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こんな人達も
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当然、この方もご招待されています。
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「世界のタミヤ」の代表(そう紹介されてた)として司会者のインタビューを受けるMSさん(笑)。
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ラジコン常連メンバーで記念撮影。
S川さんご夫妻、ご結婚おめでとうございます!!
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# by faltyper | 2016-04-26 23:00 | ラジコン | Comments(0)

タミチャレ惨敗・・・

今日はタミチャレに参加してきました。
今回はTRF前住選手もゲストとして参加、いつも以上に盛り上がる大会となりました。
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私の方はTB-04でタミヤクラス、TG10でGPクラスにエントリー。
レース前の練習走行ですが、TB-04は新品タイヤを使った所変なマキマキが発生、慣らししないとダメと判断し予選は前回のタミチャレで4パックほど使用した物を使用。TG-10は新品を温存し、こちらも前回タミチャレで使用した物を使用。明らかに経費削減です(苦笑)。路面グリップが良かったせいか、TG10はシャシーのヨレ感が酷くコーナリング中の加速で相変わらずジャダーが発生する状態。やはり、オプション必須なのでしょうか・・・
予選ですが、TB-04はリヤグリップがイマイチでしたが結果は3番手。TG-10はオーバーヒート気味で燃調を濃くしたせいでパワーが出ず、こちらも3番手。オーバーヒートの方は、ボディのリヤウィンドウ部をガッツリ切り取るとあっさり解決しました。最初からやれば良かった・・・
で、決勝ですが・・・
TB-04の方は1パックほど慣らししたタイヤを使用。慣らししたから大丈夫だろうと思っていたのですが、いざレースが始まるとリヤグリップが全然ダメで話にならず結果は最下位。
TG10の方は、新品タイヤがデカ過ぎたせいで低速コーナーでハイサイド多発、こちらも全く良い所なく終了しました。
結果として、TB-04もTG10も全然結果がダメだったレースでしたが、久しぶりに大勢の皆さんが集まったので良かったと思います。
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# by faltyper | 2016-04-24 23:00 | ラジコン | Comments(0)

ジャダーに悩む・・・

TG-10ですが、来週のタミチャレに向けて、色々セッティングしようと思ったのですが・・・
エンジンの当たりはほぼ取れたので、若干甘めの燃調で走行。ただ、路面グリップが良過ぎると言うか、TG10には妙に重い路面になっていまして、そのせいか?コーナリング中にアクセルを開けるとフロントからのジャダーがかなりひどく出るようです。今までは発生しなかったのですけどね。なので、アクセル開けながらコーナリングするのが難しくなっています。他にもコーナ立ち上がりのトラクションがイマイチというかリヤのデフが柔らか過ぎるような動きがします。路面グリップが上がるとTG10のセッティングも変えないといけないかもしれませんね・・・
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# by faltyper | 2016-04-18 23:00 | TG10 | Comments(0)

ボディテストやっていました・・・

今日は昼頃からSRCへ。
雨上がりでしたが、路面はまずまずの状況でした。
まずは、サーパント748のエンジン慣らしから(笑)。
約1Lほど慣らしを実施。今回圧縮をかなり下げて慣らしをしているのですが、その割にエンジンは安定して回っており、慣らし中にも関わらすトルクは出ているようです。と言うか、意外とうるさく感じます(笑)。
748の慣らしの後に、TB-04のボディテストを実施。
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昨日に引き続きGT-Rで走行。今日の路面だと妙にアンダーが強く前に出ていかない感触でしたので、フロントデフをキツメに締めほぼリジッド状態にしてみました。すると、曲がりがかなり良くなり、その割にコーナーの失速感が無いので、かなり良く走るようになりました。ここら辺は、色々調整のできるボールデフの利点ですね。来週のレースはこのセットで走る予定です。かなり運転しやすい動きなので、レースも期待できそうです。

PS.
今度のGT-R、かなりボディ長が長いお陰で?手持ちのサーパントバックにボディが入りません!(苦笑)前後のオーバーハングが結構あるので予想していたとは言え・・・
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# by faltyper | 2016-04-17 23:00 | TB-04 | Comments(0)

新ボディ試してみました

エンジン慣らしのあと、TB-04用の新ボディのテスト走行を行いました。
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今回試したのはモチュールオーテックGTRボディです。ライキリでも良かったのですが、何気に禁止令が出ていたので(笑)カッコ良さでGTRを選んでみました。
まずはいつも使っているNSXコンセプトボディで走行。今回、試しにとフロントデフをボールデフからスプールに変更してみました。走ってみると、ボールデフに合わせてセッティングしたせいか?アクセルオフでリヤステアが酷く、コーナー立ち上がりで妙なプッシュアンダー状態になっていました。
次に、セッティングはそのままにGTRへ換装。ウィングはNSX・GTR共に同じ小型ラウンドタイプです。
走ってみると、NSXとうって変わってリヤが安定し、初期はマイルドながらコーナー中間から後半にかけて良く曲がります。旋回中心が意外とリヤ寄りで、ベンツSLSによく似た動きです。運転しやすい割に良く曲がるので結構気に入りました。
次回のタミチャレはこのボディを使う予定ですが、グリップの上がった路面でまともなタイヤだと、どんな動きをするのか楽しみです。
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# by faltyper | 2016-04-11 23:00 | TB-04 | Comments(0)

エンジン慣らし・・・

今日は昼頃からSRCへ。
到着した時は雨で走行不能でしたが、雨が止んで走行可能になるまで待ってみた所、14時ごろから走行可能になったので、TG10と747のエンジン慣らしを行いました。
まずはTG10からエンジン慣らし。
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パーツを替えるより一式買い替えたほうが安上がりだったので(苦笑)新品エンジンを購入。
4タンクほど走って大体の慣らしは完了としました(笑)。
次に747のエンジン慣らしです。
こちらは久しぶりの高額エンジンなので慎重に慣らし開始(笑)。
エンジンはノバロッシのフラッシュ(スチールベアリング仕様)です。時間の関係もあり、こちらも4タンクしかできませんでしたが、来月のGPレースに間に合うよう慣らししていきたいと思います。
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# by faltyper | 2016-04-10 23:00 | TG10 | Comments(0)

出たら買います(笑)

アスカクリエートのブログで、サーパントの新型EPツーリングカーのチラ見画像が紹介されていましたが・・・
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(アスカクリエートのブログより転載)
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(サーパントHPより転載)
ロシア車みたいに、ダンパーが見当たりませんよ(驚)。
発売されたら、即、買います!(爆笑)
変態好きなマニアの心をくすぐる(笑)デザインのようです。

PS.SIRO店長、発売されたら即注文願います(笑)。
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# by faltyper | 2016-04-05 23:00 | ラジコン | Comments(4)

エンジンメンテ中・・・

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エンジンバラシてクリーンング中。
お約束ですね・・・(ふふっ)
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# by faltyper | 2016-03-26 22:06 | Serpent748 | Comments(0)

ついつい買ってしまいました・・・

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まあ、サーパン党な方々なら、当然の買い物ですな(笑)。
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# by faltyper | 2016-03-22 23:00 | ラジコン | Comments(0)

またしてもタイヤに泣く・・・

今日はSIRO月例レースに参加してきました。
天気も良く、今日こそは良い走りするぞ!と意気込んだのですが・・・
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練習走行でマシンの動きに引っ掛かり感があったので、前後バネを「もんちぃシルバー」からより柔らかい「もんちぃブルー」に換装。動きも若干マイルドになり運転しやすくなりました。
で、予選ですが・・・
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グリップ剤はマイティ黄を使用。走り出しの最初の2分はまあまあの動きだったのですが、2分過ぎた頃から急激に右リヤのグリップが悪くなりコーナーでマキマキ状態に。走行後タイヤを見ると、右リヤタイヤが皮が剥けたように消耗していました。予選2回目はセッティングをアンダー志向に替えてみましたがリヤタイヤの消耗は変わらず、結果は辛うじてAメイン最下位。
決勝に向け、ターボをOFFにし、ブーストも予選時の8割ほどに減らし、軽く2パックほど使ったタイヤに換装。慣らしが終わった頃のタイヤなので、持ちも問題ないと思ったのですが。
決勝ですが、これまた最初の2.3周は調子良かったものの、またしても右リヤのグリップが急激に悪くなり全然走れない状態。全然良い所無しで終了となりました。
今回は良く走るだろうと思っただけにかなり凹んでしまいましたが、とりあえず、今後の対策を色々考えたいと思います。運転方法を変えれば良いのでしょうけどね・・・いまさら運転スタイルを変えられないので(苦笑)。
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# by faltyper | 2016-03-20 23:00 | BD7-2016 | Comments(0)

エンジン死亡・・・

今日はGPレース開幕戦に参加してきました。
開幕戦なので、去年のような残念なレースはしないぞと思ったのですが・・・
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レース前の練習走行で、グリップが先週よりも悪かったのでセッティングを低グリップ向けに変更。走行すると、まあまあグリップは良くなりましたが、リヤの動きが少々ナーバスで低速コーナーでのフロントの引っ掛かりが気になったので、フロントのトーアウトを若干強めに設定。
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予選ですが、路面グリップは相変わらずイマイチ(自分だけかもしれませんが)でしたが、何とか走行し、結果は予想外のTQ。
決勝ですが特にセッティングは変えず走行したのですが、予選時よりもフロントの引っ掛かり感が強く運転し辛い状況なのですが何とかトップをキープしていたものの、ピットインで順位が入れ替わった頃から妙にエンジンの吹け上りが重く感じつつトップのT君を追いかけていた時、いきなりエンジンストップ。どうやらコンロッドが折れたらしく、そのままリタイヤ。
まあ何と言うか・・・今年もリタイヤで始まってしまったようです(号泣)。今年もこんな感じなんでしょうかねぇ・・・
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# by faltyper | 2016-03-13 23:00 | Serpent748 | Comments(0)

雨天延期・・・

今日はGPレース開幕戦でしたが、雨天延期になりました。
前日、2タンクだけ748を走らせる事が出来たのですが、バネを前後共SMJのシルバーで走行したのですが、意外と運転しやすく良い感じでした。ただ、ダンパーオイルも#450(3穴)にしたので、妙にマシンがヒョコヒョコすると言うか、ダンパーにエアが入ったような変な動きをしたのがちょっと残念でした。ダンパーオイルは固めが良いかも?しれません。ただ、バネをEP並みに柔らかくするとギヤデフやアライメントも若干変更する必要があるかもしれません。ただ、アライメントの方向性が某プロ様のホームグラウンドに近くなっていくような気がします。路面がハイグリップになっていくと傾向も近くなるのでしょうかねぇ・・・
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# by faltyper | 2016-03-06 23:00 | Serpent748 | Comments(0)

GPもEPも同じ傾向か・・・

BD7に続いて、748で走行。
セッティングは去年のGPレースのまま、タイヤをアクティブの新品(前SP2後37)に換装し走行。
走ってみると、フロントの引っ掛かり感がEPより酷く、コーナー侵入がかなりナーバスな状態です。今回はグリップ剤を使用せずに改善したかったので、アライメントを色々変更したのですが改善せず。試しにグリップ剤を使ってみたのですが、引っ掛かり感がさらに酷くなりまともにコーナリングできない状態。そんな時、BD7の足回りのセッティングが路面グリップが向上するほど柔らかめになる傾向である事を思い出し、EPツーリングのS411に付属していたバネ(サーパントオレンジ)に換装。今まで使っていたバネ(サーパントレッド)に比べかなり柔らかいのですが、走ってみるとロールオーバーもせずコーナー侵入時の引っ掛かり感も減少しています。これは良いなと思っていると、ノブさんから「下選手はSMJのシルバーを使っているらしい」との話を教えてもらい、フロントをSMJシルバー(ショート)リヤはSMJシルバー(ロング)に替えてみました。すると、サーパントオレンジよりも動きが軽く、リヤの踏ん張りも若干向上しています。タイヤがかなりボロボロだったのでちちゃんと評価できませんでしたが、感触はかなり良かったです。とりあえず、次回はこのバネの組み合わせでちゃんとしたタイヤを履いてテストしたいと思います。
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# by faltyper | 2016-02-29 23:00 | Serpent748 | Comments(2)

コースコンディション激グリです(笑)

今日は朝からSRCへ。
今回はBD7と748の2台を持ち込んで走行しました。
なお、個人携帯を自宅に忘れたので(苦笑)画像はありません・・・
ノブさんがコースコンディションをかなり向上させてくれたお陰で、かなりグリップは良かったようです。
まずはBD7から走行。
先週の月例レースではグリップ剤に悩まされ全然レースにならなかったのですが、マイティがかなり良いと聞いたので、2・3年前に買って放置していた(笑)マイティ(黄缶)を持ち込んでみました。タイヤは先週のレースで使ったRUSHシルバーを使用。表面はかなりデコボコしています。
まずは手持ちで一番グリップしていたSXTで走行。周りはグリップしていると言う話なのに自分のマシンはイマイチのグリップ。次に、タイヤをクリーニングした後にマイティを塗って走行。すると、SXTとは比べ物にならないほどグリップするではありませんか!一番悩まされた横方向のグリップも良く、警戒に走ります。先週あれだけ悩んだのはなんだったんだ・・・と思いつつ、やっとまともにタイヤがグリップしたので、楽しく走行する事ができました。その後、コーナーでの引っ掛かり感が気になったので、アライメントやウェイトを色々調整し、かなり良く走るようになりました。タイヤがかなり傷んでいる事を考えると、上出来ではないかと思います。次回は、まともなタイヤ(笑)に履き替えてアライメント変更を検証したいと思います。
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# by faltyper | 2016-02-28 23:00 | BD7-2016 | Comments(0)

ボロボロでしたねぇ・・・

今日はSIRO月例レースに参加してきました。
今回からエキパクラスの指定タイヤにRUSHが追加され、事前の評判は良さそうなので自分も期待していたのですが・・・
練習走行で、まずは今まで使っていたライド34で動きを確認した後、RUSHに換装。
グリップ剤はいままで使っていたマッチモアを使用したのですが・・・なぜか全然グリップせず。特に横方向のグリップが全然ダメです。手持ちのグリップ剤を色々試してみましたが、一番良かったのはSXTでしたが、それでも「無いよりマシ」状態。色々セットも変えてみましたが、肝心のタイヤがダメなので何やってもイマイチ。そんな感じなので、予選は当然ダメ。
決勝前に使い倒したライド34を試した所、手持ちのRUSHよりはマシだったので急遽ライド34で決勝を走りましたが、やはりと言うか、グリップ良かったのは最初の1周だけで、後はドアンダー状態で決勝も最下位でした。
まさか、ここまで泥沼状態になるとは思わなかったので凹みましたが、周りの意見を聞いて合うグリップ剤を探してみようと思います。
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# by faltyper | 2016-02-21 23:00 | BD7-2016 | Comments(0)

お立ち台リニューアル・・・

今日はSRCのお立ち台工事(笑)に参加してきました。
今回、倉庫兼運営室(笑)のコンテナを設置し、それに合わせてお立ち台を従来より高く設置し直しています。
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多数の皆さんのご協力のお陰で、無事設置かんりょうしました。作業に参加された皆さん、ありがとうございました。
作業完了後、BD7で少々走ってみました。
ライドタイヤが来週のレースから使用できなくなるので(RUSH製に替わるそうです)、手持ちの新品REX34タイヤを使用。とりあえず、色々試してみたいセットがあったので、あれこれ変更して走行。今日の路面ではまずまずの動きでしたが、レース路面でRUSHタイヤだとどうなるかちょっと心配です。まあ、大きく外す事は無いと思いますけどね・・・
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# by faltyper | 2016-02-14 23:00 | ラジコン | Comments(0)