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今日は、チャリティレースに参加してきました。
タミヤクラスとエキパクラスの2クラスで開催され、私は2クラスとも参加。 いつもの月例レースと同じレギュレーションと思っていたので、タミヤクラスもエキパクラスもタイヤは新品1セットしか持ってきていなかったのですが、今回は一部ルールが変更になり、予選は3回、決勝はAメインのみ5分の2回となっており、いつもより走行回数増えるようです。 今日もBメインから頑張ろうかと思っていたので、これはタイヤ温存しないとヤバいなと思っていました・・・ で、予選ですが・・・ タミヤクラスはなるべくアクセルをゆっくり開けるようにしたら、やり過ぎてタイムも遅く結果はBポール。エキパクラスは、マイティよりグリップは低いがタイヤに若干優しいパープルドットを使用し、極力ターボを作動させない走りを心掛けた結果、タイヤは温存したものの、こちらも結果はBポール。 決勝に向け、TB-05はカーボンサイドプレートもネジ込みを増やし、MTC1はアッパーアームのネジをフロント側だけ2個に減らし若干シャシーが捻じれる方向に変更。 で、決勝ですが・・・ タミヤクラスは何とかBメイン勝ち上がったものの、想定外にタイヤを消耗してしまい、Aメインはタイヤもバッテリーもグダグダな結果。 エキパクラスもBメインを何とか勝ち上がり、Aメインはグリップ剤をマイティに変更した所、グリップし過ぎて動きがシビアになってしまい、こちらもグダグダな結果でした。 MTC1は前回レースよりも動きが良かったものの、TB-05のセッティングは色々見直す必要がありそうです・・・
by faltyper
| 2018-10-07 23:00
| ラジコン
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