初走り・・・

昨日・今日と、今年の走り初めに行ってきました。

うちのBD9ですが、ほぼ取説通りのセットで、ボディは今まで使っていなかったE-SPARKを使用。

走ってみた感想は「曲がらん・・・」

妙に低中速コーナーの曲がりが悪く、打角を最大にしてやっと曲がる状態。なので、コジるようにコーナリングするので走りも安定しません。今までの新車は初っ端から良く走る印象が多かったし、BD9は評判も高かったので「あれ？？？」と疑問だらけ。

とりあえず、周りのアドバイスに従いフロントに逆スキッドを付けたりフロントアップライトのタイロッドにスペーサを入れたりして若干曲がるようになったものの、今度はコーナー侵入で引っかかり感が強くなり、動きがシビアに。フロントセットを元に戻し、リヤトーを2.8度にしてみると、リヤの落ち着きが無くなりさらに運転しにくくなってしまいました。

リヤトーを標準に戻し、フロントサスマウントスペーサーを0.5mmにしてちょっとだけ逆スキッドにして走行。さらにタイヤを新品にしましたがあまり動きは変わらず。

これは車のセッティングではなく腕が落ちているせいだと思い、この状態で腕のリハビリをする事に気持ちを切り替えました(苦笑)。

そんななか、ふと思い出したのが「そういえば、ボディ替えてなかった」

ボディをE-SPARKからTYPE-S(LIGHT)に替えてみた所、今までの苦労が嘘のように良く曲がり走りやすくなっていました。

ボディのせいでしたか・・・

念の為、LTC-R(LIGHT)にも替えてみましたが、こちらも動きが軽くて良い感じです。さらに走ってみた結果、やはりTYPE-Sの方が良かったです。この2日間の苦悩は何だったの？と言った所でしょうか。このままではレースにならんと悩んでいたので、ちょっとだけ安心しました。

周りの話だと、TYPE-SはPRO-LIGHTの方がもっと良いと聞いたので、次回はPRO-LIGHTを準備して試してみたいと思います。

もっとも、次回は月例レース開幕戦ですが(苦笑)。

まあ、壊さんように走るだけです。