練習方法教えてもらった・・・

今日は昼頃からSRCへ。

先週のレースで、ESCの設定が使い辛い特性だったので、ブーストとパワーカーブを落としてみたので、その結果を試してみました。

ブーストを落としたお陰で、だいぶ使い易い特性になっていました。次に、レースで評判良かったRACERボディを試してみました。

今日の路面だと、RACERの方がTYPE-Sより小さく曲がっていたので、RACERでしばらく走ってみる事に。

次に、ノブさんのアドバイスでタイロッドのワイパー側ボールエンドに1mmスペーサを追加した所、低速コーナー進入時にリヤグリップがスッポ抜ける現象が収まりました。1mmのスペーサでこうも変わるとは驚きです。

その後は、ノブさんに教えてもらった練習方法でひたすら練習。だいぶ運転がし易くなってきました。

まあ、他の上位の皆さんに比べればまだまだですが、とにかく練習あるのみですね。マシンは問題ないだけに。